Строительство дороги в поселке Железнодорожное

Строительство дороги в поселке Железнодорожное

После проливных дождей, особенно осенью и зимой, подъездная дорога к офису организации по улице Подгорной раскисала, а поскольку на ней не было асфальта, она превращалась в сплошное грязевое месиво. По дороге не только невозможно было пройти, но было сложно даже проехать на автомобиле.

Осенью 2009 года после очередного ливня на собрании организации решили своими силами построить новую дорогу, так как польза была бы не только для нас, но и для всех жителей поселка - для малышей, спешащих в школу по лужам, для мам с колясками, для пожилых людей.

Первое, что мы сделали - обратились в сельсовет за разрешением на строительство дороги. Там нам его дали.

Сначала засыпали раскисшую дорогу камнями, привезенными с реки. В целом у нас на дорогу ушло 10 самосвалов камня.

Строительство дороги в поселке Железнодорожное

Затем приступили к подготовке основания для троутара.

Строительство дороги в поселке Железнодорожное

Местные жители по-разному отреагировали на нашу инициативу. Одни проявили себя сторонними наблюдателями. Другие были против, ведь к грязи уже давно привыкли. Даже не давали строителям работать. Третьи потихонечку начали приворовывать песок и щебень, как в старые добрые советские времена. Даже примчался местный депутат, чтобы приструнить односельчан - заодно теперь будет за что отчитаться перед избирателями.

К Новому Году по тротуару уже можно было ходить.

Строительство дороги в поселке Железнодорожное

С наступлением холодов работы были приостановлены. В следующем году предстояло залить бетоном тротуар и всю дорогу.

Весной 2010 года работы по строительству дороги были возобновлены и продолжались с небольшими перерывами в последующие месяцы. К концу 2010 года строительство дороги было полностью завершено.

Строительство дороги в поселке Железнодорожное

Жители поселка иногда стали называть ее «дорогой жизни».

Positive SSL